Financiación FP7 / Fp7 Funds
Resumen: The present article deals with micromechanical composite modeling. Both, analytical and computational micromechanics approaches are described as well as micromechanical modeling of damage. Based on micromechanics of failure theory, a user subroutine including a progressive damage algorithm is programmed for finite element analysis. Three theoryexperiment correlations of tubes under a three point bending test have been carried out using the bi-phase material model developed along this project. These studies include three ply schedules.
Keywords: composite materials, micromechanics, representative volume element, simulation, progressive damage, failure, finite element analysis.

Idioma: Inglés
DOI: 10.1080/15376494.2015.1091529
Año: 2015
Publicado en: MECHANICS OF ADVANCED MATERIALS AND STRUCTURES 23, 12 (2015), 1430-1436
ISSN: 1537-6494

Factor impacto JCR: 1.0 (2015)
Categ. JCR: MATERIALS SCIENCE, MULTIDISCIPLINARY rank: 193 / 270 = 0.715 (2015) - Q3 - T3
Categ. JCR: MATERIALS SCIENCE, COMPOSITES rank: 15 / 25 = 0.6 (2015) - Q3 - T2
Categ. JCR: MATERIALS SCIENCE, CHARACTERIZATION & TESTING rank: 16 / 33 = 0.485 (2015) - Q2 - T2
Categ. JCR: MECHANICS rank: 90 / 135 = 0.667 (2015) - Q3 - T3

Financiación: info:eu-repo/grantAgreement/EUR/FP7/MATISSE
Tipo y forma: Artículo (PostPrint)
Área (Departamento): Ingeniería e Infraestructura de los Transportes (Departamento de Ingeniería Mecánica)
Área (Departamento): Expresión Gráfica de la Ingeniería (Departamento de Ingeniería de Diseño y Fabricación)


Derechos Reservados Derechos reservados por el editor de la revista


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Exportado de SIDERAL (2016-08-30-12:31:10)

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Artículos > Artículos por área > Ingeniería e Infraestructura de los Transportes
Artículos > Artículos por área > Expresión Gráfica de la Ingeniería

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 Registro creado el 2016-06-01, última modificación el 2016-10-06


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